一期项目顺利投产并带给我天价利润,再加上高速铁路钢轨巨大的**,让我的野心进一步的膨胀。年产能一千一百万吨,还没赶上我的邻居曲钢,自然也就当不了中国钢铁大王,要想做钢铁大王,产能必须三千万吨以上,要超所有民营钢铁厂。
要想做中国的钢铁大王,就必须要有大战略!
雄心勃勃方为真豪杰!
我决定,用两年左右的时间,完成二期项目,二期项目包括:一个产能为一千二百万吨的钢铁北区,一个特型钢材厂,还有其他远洋运输等项目。
项目完成后,海湾钢铁的年产能就可以达到二千万吨了!第二期项目完成之后,我再用两到三年左右的时间,上马第三期项目,如果一切都很顺利的话,五年之后,海湾钢铁的总产能在三千二百万吨以上,就可以成为国内最大的民营钢铁厂了。
这样一来,我就成了名副其实的中国钢铁大王了。
二期项目,占地最少也得六千亩,需要投资近六十亿。
为什么一期项目产能八百万吨,只花了不到十个亿,二期项目产能一千二百万吨,却要投资近六十亿?这里边有三个问题,一个是建材人工费都比一年以前翻了一番,二个是占用土地成本不同,一期是占用盐碱地,成本低,二期就需要占用鲁家河村的耕地了,土地成本高,第三点,二期项目有很多设备,特别是特型钢材厂生产高速铁路槽道的设备,都需要进口,价格昂贵。
另外,我打算在上马第二期项目的同时,我还要购买几艘远洋运输船,建设一座年吞吐量八千多万吨以上的铁矿砂专用码头,总投资也得在四十多个亿上。
我为什么要购买远洋运输货轮,建铁矿砂专用码头呢?因为随着国内钢铁产量的增加,中国铁矿砂对外依存度越来越高,接近百分之五十,年进口铁矿砂在六亿吨左右,这个给许多国际远洋运输公司和港口带了来巨大的商机。
自从海湾钢铁投产以来,海湾港口逐渐的成了进口铁矿砂的集散基地了,达到了饱和状态,海湾港计划扩建港口。
我听说这个消息之后,就决定自己出钱建设铁矿砂专用码头,同时购买几艘远洋运输货轮,从进口运输,到装卸港口,到加工生产,一条龙,节约成本。如果海湾钢铁年产能达到三千万吨的话,我一年需要耗用铁矿砂就接近五千万吨,运输加港口费用,那是一笔非常巨大的支出,如果我每吨节约五十元,一年就可以有二十五个亿的收益!那要是节约一百呢?那就是五十个亿啊!
这是一个大战略,假若海湾钢铁二三期项目,外加铁矿砂专用码头全部完成的话,那海湾经济开发区将会成为一座真正的钢城,蓝图将非常宏伟。
我把这个大战略向季末本做了汇报。
季末本听完我的汇报,激动不已。他手舞足蹈,连说了三个好。
然后,他就向我大倒苦水,说最经有几件事情,很令他烦恼。一个是沿海公路需要拓宽,已经落实资金三个亿,尚缺一个亿;二个现在很多农村的学校房屋都已经多年失修了,都成危房了,学生家长和教师都有意见,经常上访,搞的市里很被动;再一个就是海湾市养老机构严重短缺,亟需建设几处养老机构,以缓解当前的养老困境。这三个项目的资金缺口在一亿两千万上。
我一听就明白了他的意图,他是想让我拿笔钱!
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